Bahnunternehmen
Mobile Lagerverwaltung für Bordgastronomie und Liegewagen
Hier fährt das Lager mit. Die Zählung passiert an Bord und ohne Netz; eine eigene Schnittstelle bringt sie später in das bestehende Lagersystem des Auftraggebers.
Die Aufgabe
Ein Lager, das fährt, bricht die üblichen Annahmen einer Bestandsführung: Der Bestand gehört zu einem Fahrzeug und einer Fahrt statt zu einem Regal, die Zählung passiert unterwegs, und die Verbindung ist genau dann am schlechtesten, wenn gezählt wird. Das führende Lagersystem steht dabei fest — es ist Bestand des Auftraggebers und wird nicht ersetzt.
Die Lösung
Eine Android-Anwendung, die an Bord vollständig offline zählt, und eine eigene Schnittstelle, die den Abgleich zum bestehenden System übernimmt. Die Grenze zwischen beiden ist bewusst eng: Was an Bord passiert, hängt an keiner Verbindung, und was übertragen wird, ist ein nachvollziehbarer Vorgang.
Das Ergebnis
Der Bestand eines Zuges ist bei der Ankunft erfasst, und er landet im System, das der Betrieb ohnehin führt — ohne zweiten Datenbestand daneben.
Eine Bestandsführung setzt normalerweise voraus, dass das Lager stillsteht und die Verbindung funktioniert. In der Bordgastronomie stimmt beides nicht. Der Bestand bewegt sich mit dem Fahrzeug, wechselt zwischen Fahrten den Verantwortlichen, und gezählt wird dort, wo das Netz am unzuverlässigsten ist.
Die Anwendung dreht deshalb die Reihenfolge um: Die Zählung an Bord ist der führende Vorgang und funktioniert ohne Netz vollständig. Der Abgleich passiert später und ist ein eigener, nachvollziehbarer Schritt — nicht eine stille Korrektur, die niemand bemerkt.
Der zweite Teil der Arbeit ist die Schnittstelle. Das führende Lagersystem gehört dem Auftraggeber und bleibt, wo es ist; unsere Aufgabe war, die mobile Erfassung sauber daran anzubinden. Das ist im Betrieb der wertvollere Teil: Eine zweite Wahrheit neben einem bestehenden System ist teurer als jede fehlende Funktion, und die einzige Art, sie zu vermeiden, ist eine Übergabe, die man prüfen kann.